Земное оборудование дирижабельных линий и аэропортов

Автор, прорабатывавший в течение более 10 лет вопросы земного оборудования для строительства и эксплоатации дирижаблей, счел себя обязанным на основании имеющегося материала составить краткое пособие, которое однако безусловно подлежит дальнейшей, проработке и пополнениям, учитывая темпы развития как строительного дела вообще, так и дирижаблестроения в особенности.
В русской и иностранной литературе за весь период с момента появления дирижаблей и до сего времени встречаются в более или менее значительном объеме только описания отдельных сооружений и притом преимущественно только эллингов и причальных мачт, но нигде не.дается систематического изложения требований к комплексу всех сооружений, которые должны обслуживать дирижабельные линии.
Автор после анализа более 500 отдельных статей, заметок и пр. признал наиболее целесообразным разбить свой труд на две части, причем в первой, предлагаемой в настоящее время, останавливается только на описании некоторых наиболее характерных сооружений, предоставляя возможность интересующимся ознакомиться более детально с другими типами непосредственно по подлинникам или переводам, перечень которых частично помещен в конце книги.
Вторая часть труда предусматривает дать расчетный и нормативный материал для определения размеров площадей и объемов портов для дирижаблей и их отдельных сооружений, а также наиболее характерные примеры расчетов конструкций специальных сооружений и их оборудования.